Der FMS Futura ist ein lizenzierter Sportjet, der von FMS in Zusammenarbeit mit Tomahawk Aviation entwickelt wurde. Dem deutsch/chinesischen Ingenieurteam ist mit der Futura V3 einer der herausragendsten Sport Jets aus Hartschaum gelungen.
Jetzt noch besser
Die Merkmale der V1-Version wurden beibehalten: das CNC-Metallfahrwerk, die robuste Zelle mit hochfesten Flügelholmen, und der überdimensionierte Schacht für die Elektronik. Die 13g Vollmetall-Digitalservos und die verbesserten Steckverbindungen wurden von der weiterentwickelten V2-Version übernommen. Die nun dritte Version wurde weiter verbessert. Die V3 kommt mit zusätzlichen, abwechselnd blinkenden Navigationslichtern auf der linken und rechten Tragfläche und Rolllichtern auf der Unterseite des Rumpfes. Ausserdem kommt die V3-Version in einem neuen Farbschema daher.
Leistungsstarker Antrieb
Angetrieben wird die Futura V3 von einem optimierten 3665-KV2000 Brushless Motor in Verbindung mit einem effizienten 80 mm 12-Blatt Impeller und einem Hobbywing 100A Flugregler .
Reflex Stabilisierungssystem
Dieses elektronische Stabilisierungssystem wurde entwickelt, um den Piloten bei Steuerbefehlen zu unterstützen, jedoch nicht zu stören. Das Reflex-System arbeitet sowohl mit PPM- als auch mit SBUS-Eingängen und ist mit allen gängigen Fersteuerungssystemen kompatibel. Wird das Reflex-System an einem 3-Kanal-Schalter belegt kann zwischen 3 verschiedenen Modi gewählt werden. Stabilized Modus: Beim Loslassen der Steuerknüppel wird das Modell automatisch in eine neutrale Flugstellung gebracht, was gerade Einsteigern und ungeübten Piloten eine Menge Sicherheit in brenzligen Situationen bietet. Optimized Modus: Das Kreiselsystem des Reflex-Systems wirkt äusserlichen Einflüssen wie Windböen oder Seitenwind entgegen und hält das Modell präzise in stabiler Lage. Aus: Das Reflex System lässt sich vollständig ausschalten. Das FMS Reflex System ist speziell für dieses Flugmodell eingestellt. Es sind keine weiteren Programmierungen erforderlich, lediglich der Einbau und Anschluss im Modell ist noch durchzuführen. Das FMS Reflex System lässt sich mit allen Empfängern mit mindestens 4 Kanälen verbinden.
Schwierigkeitsgrad: Fortgeschritten
Sie besitzen ein Grundwissen und verfügen über die notwendige Erfahrung und geeignetes Werkzeug, um Ihr Modell nötigenfalls selbst korrekt zu verkabeln sowie sicher in Betrieb zu nehmen.
Brushless-Motor
Ein Brushless-Motor ist ein Elektromotor ohne Bürsten, welcher sich im Vergleich zum Brushed-Motor durch einen höheren Wirkungsgrad, geringeren Verschleiss und das niedrigere Gewicht auszeichnet.
PNP – Plug and Play
Diese Modelle sind beinahe flugfertig konfiguriert. Motor, Regler und Servos sind bereits montiert und verkabelt. Im Unterschied zu RTF-Modellen benötigen Sie hier noch weiteres Zubehör, bevor das Modell einsatzbereit ist.
| Dimensionen | |
|---|---|
| Länge | 1170 mm |
| Spannweite | 1060 mm |
| Gewicht | 2500 g |
| Alter | |
| Altersempfehlung ab | 14 Jahren |
| Schnittstellen | |
| Steckertyp | XT90 |
| Weitere Informationen | |
| Detailfarbe | Rot |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Elektro Brushless |
| Allgemein | |
| Flugzeugtyp | Impeller-Jet |
| Modellausführung | PNP (Plug and Play) |
| Material | EPO |
| Benötigt zur Fertigstellung | Akku (1x), Ladegerät, RC-Anlage |
| Scale-Modell | Nein |
| Schwierigkeitsgrad | 2. Fortgeschritten |
| Akku | |
| Kapazität Wattstunden | 0 Wh |
| Akku Kompatibilität | |
| Spannung | 22.2 V |
| Kompatible Akkutypen | Lithium-Polymer (LiPo) |
| Hersteller | |
| Herstellername | FMS |
| Herstellernummer | DPFMS112PV3-REF |
| Herstellergarantie | 24 Monate |
| Garantieinformationen | FMS |
| Herstellerseite | Zum Hersteller |
Dokumente
- EN_Manual













































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